Convocatoria COE 2024
En la primera ronda de licitación del COE, la Categoría A cerró en 83.000, la Categoría B cerró en 96.010, la Categoría C cerró en 75.599, la Categoría D cerró en 9.400, mientras que la Categoría E cerró en 95.010. Monto del PQP de prima de cuota existente que se pagará para la renovación del COE. Promedio móvil mensual calculado de los precios del COE. Cerca . Monto del PQP de prima de cuota existente que se pagará para la renovación del COE. Promedio móvil mensual calculado de los precios del COE. Cerrar, COE, descenso de primas en todas las categorías. Las primas de la categoría B alcanzaron la espectacular cifra de 24, lo que las sitúa nuevamente por debajo de la marca de 100. Las primas para esta categoría se mantuvieron por encima de 100 en junio. Esta repetida caída en las primas del COE podría deberse a que al final del Salón del Automóvil de Singapur, las primas para la segunda ronda de licitaciones del COE en enero aumentarán en todas las categorías. En la segunda ronda de licitación de enero, las primas del Certificado de Titularidad (COE) aumentaron en todas las categorías. Los mayores cambios se produjeron en las primas de Categoría B, que aumentaron en un total de 26.990, y las primas de Categoría B y E continuaron aumentando durante la primera sesión de licitación del COE en mayo, aunque se recibieron más ofertas este trimestre. La LTA confía en que esta última estrategia permitirá que la oferta de COE siga aumentando y, cuando se prevea, alcance el período de máxima oferta. FOTO: sgCarMart. Ninguno de.